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讓您的操作空間無限延伸：充實您的倉儲空間，創造更多的價值。
采用人體工學設計理念，提供更多的活動空間和最佳全見度高穩定性，采用平行式桅桿排列，并具有高度的反向負載。安裝高性能工業用引擎做為最合適的操作性能。
采用高規格配備以確保操作的平穩性及低噪音，并有效的節省燃油耗損。
Hubtex 3050系列采用高敏感度的電子式控制閥控制所有的油壓系統。在直向的駕駛，Hubtex 3050系列油壓管整齊的安置于車臺內側以避免不當駕駛的損壞
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1.1 |
系列 |
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3050 |
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特征 |
1.2 |
型號 |
制造廠型號標識 |
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DQ 45-D |
DQ 45-G |
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1.3 |
荷重能力 |
Q在標準的h3 |
KG |
4500 |
||
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1.4 |
荷重中心 |
lc距離 |
mm |
600 |
||
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1.5 |
動力型式 |
柴油/瓦斯 |
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柴油 |
瓦斯車 |
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1.6 |
操控形式 |
V=四向M=多方向2=二向 |
|
V |
V |
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1.7 |
座椅位置 |
十字交叉 |
|
十字交叉 |
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1.8 |
輪胎 |
實心胎 |
|
實心胎 |
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1.9 |
車輪（*=有動力裝置） |
數量 |
個 |
3/3* |
||
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尺寸 |
2.1 |
升降架 |
舉升高度標準 |
mm |
3000-6500 |
|
|
2.21 |
貨叉交叉部分 |
厚度/寬度 |
mm |
50/150 |
50/150 |
|
|
2.22 |
貨叉長度 |
|
mm |
1200/1400 |
||
|
2.23 |
貨叉傾斜 |
|
度 |
5度-3度 |
||
|
2.31 |
全車尺寸 |
車身長 |
|
2190 |
||
|
2.32 |
|
高度超過座艙屋頂部 |
mm |
2500 |
||
|
2.33 |
|
面對貨叉寬度 |
mm |
1170 |
||
|
2.34 |
|
負載臂寬度 |
mm |
1200/1400 |
||
|
2.35 |
|
整體寬度 |
mm |
2370 |
||
|
2.36 |
|
負載臂高度 |
mm |
600 |
||
|
2.37 |
|
負載臂開口 |
mm |
1340 |
||
|
2.4 |
升降架延伸 |
（負載臂寬度1200mm) |
mm |
1250 |
||
|
2.52 |
走道寬度 |
負載臂寬度1200 |
mm |
2570-3370 |
||
|
重量 |
3.1 |
車總重 |
包含電池 |
KG |
7000 |
|
|
性能 |
4.1 |
穩定性 |
符合CE規定 |
是/否 |
是 |
|
|
4.21 |
速度 |
行駛速度 全負荷/無負荷 |
km/h |
11//12 |
||
|
4.22 |
|
揚升速度 全負荷/無負荷 |
m/s |
0.3/0.32 |
||
|
4.23 |
|
下降速度 全負荷/無負荷 |
m/s |
0.35/0.3 |
||
|
4.24 |
|
升降架行走速度?全負荷/無負荷 |
m/s |
0.2/0.2 |
||
|
4.31 |
爬坡能力 |
全負荷/無負荷 最大 |
% |
15/13.5 |
||
|
輪胎 |
5.11 |
輪胎 |
負載數 |
|
2//1 |
|
|
5.12 |
|
負載面尺寸 |
mm |
(200/50-10)454*200 |
||
|
5.13 |
|
電池側尺寸 |
mm |
(250-15)720*265 |
||
|
5.3 |
離地高度 |
|
mm |
195 |
||
|
5.41 |
剎車 |
|
|
油壓式剎車 |
||
|
5.42 |
手剎車 |
|
|
機械式剎車 |
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|
驅動元件 |
6.11 |
發動機動力 |
廠牌 |
|
久保田 |
GM |
|
6.12 |
|
性能 |
KW |
42 |
45 |
|
|
6.21 |
|
轉數 |
u/min |
2800 |
2500 |
|
|
6.22 |
|
排氣量 |
ccm |
2000 |
3000 |
|
|
6.23 |
|
|
|
|
|
|
|
6.31 |
變速機構 |
型式 |
|
進油壓 |
進油壓 |
|
|
6.4 |
|
|
|
|
|
|
|
6.5 |
油壓壓力 |
|
|
180 |
||
